【起亚K8发布◆◆◆★，韩系车设计还是很有一套的！】 起亚K8让我们看到了在新能源时代下★★◆◆★★，韩国汽车设计实力依旧很强。新能源时代下，不少车企已经削弱了燃油车的研发◆◆◆◆★■，响应的设计也开始倒退，比如说换代的宝马5系■■■◆◆，换代的雅阁，销量反而不如之前■★★★◆★。 换代的迈腾B9如今也是中国车型，海外市场已经没有了三厢版。 在这样的时代背景下，起亚K8设计依旧在线米，中大型轿车的级别。外观设计受新能源汽车的影响几乎全封闭前脸。内饰也有油车和电车结合的影子，比如说仪表盘 方向盘与EV5，EV9类似★■■■◆★，而旋钮换挡与嘉华类似。 特别是在当下，起亚依然保持自我★★◆■■★，传统的门把手，实体的空调控制凯发k8国际真人版电话，但整体的视觉美感依然不错。

　　【起亚K8中期改款发布！】 2021年★★，起亚首次发布K8◆★◆◆◆■，它是取代原先K7的车型★■★，也是起亚在韩国市场销量比较好的中大型车◆■★■。此次K8属于中期改款。外观内饰全部改变◆◆★◆■■，车长5050毫米，轴距2895毫米。 动力系统将搭载2.5汽油、3.5汽油、3.5 LPG★★■◆◆、1.6汽油涡轮增压混合动力等4种与以往相同的动力系统。价格为2.5汽油3736-4550万韩元（约合人民币19.61万元~23.88万元），3.5汽油4048-4837万韩元（约合人民币21■★■■.25万元~25★★◆■◆★.39万元）★★◆◆◆，3.5 LPG 3782-4166万韩元（约合人民币19.85万元~21.87万元）◆★。 性价比还是很不错的。